Przewodnik
Wózek elektryczny czy spalinowy — co wybrać do magazynu i na plac
Napęd wózka widłowego dobiera się do miejsca pracy i trybu zmianowego. Wózki elektryczne Li-ion pracują w halach i magazynach, gdzie nie mogą powstawać spaliny. Wózki spalinowe LPG obsługują halę i utwardzony plac, a diesel sprawdza się na zewnątrz przy ciężkich ładunkach i w trudnych warunkach terenowych.
Elektryczny Li-ion — hala, magazyn, praca wielozmianowa
Wózek elektryczny z akumulatorem litowo-jonowym nie emituje spalin, pracuje ciszej i ma najniższy koszt motogodziny. Akumulator Li-ion można doładowywać dorywczo, na przykład w przerwie, bez wymiany baterii i bez dolewania elektrolitu.
To standardowy wybór do pracy wewnątrz budynków, w tym w branży spożywczej i farmaceutycznej.
Spalinowy LPG — hala i utwardzony plac
Wózek zasilany LPG jest rozwiązaniem uniwersalnym: butlę wymienia się w kilka minut, co pozwala na pracę ciągłą bez przerw na ładowanie. Emisja jest niższa niż w silniku wysokoprężnym, dzięki czemu praca w dobrze wentylowanej hali jest możliwa.
Diesel — plac, teren nieutwardzony, ciężkie ładunki
Silnik wysokoprężny zapewnia największy moment obrotowy i najlepiej znosi pracę na zewnątrz — na placu budowy, składzie materiałów i nawierzchni nieutwardzonej. Wózki diesel obsługują też najwyższe udźwigi.
Ze względu na emisję spalin nie stosuje się ich do pracy ciągłej wewnątrz budynków.
Koszt eksploatacji a cena zakupu
Wózek elektryczny jest zwykle droższy w zakupie, ale tańszy w utrzymaniu: mniej płynów eksploatacyjnych, mniej części zużywających się i niższy koszt energii. Wózek spalinowy ma niższy próg wejścia i przewagę tam, gdzie liczy się praca ciągła bez infrastruktury ładowania.
Najczęstsze pytania
Czy wózek spalinowy może pracować w hali?
Wózek LPG może pracować w hali pod warunkiem sprawnej wentylacji. Wózka diesel nie stosuje się do pracy ciągłej wewnątrz budynków ze względu na emisję spalin — tam właściwym wyborem jest napęd elektryczny lub LPG.
Ile trwa ładowanie akumulatora Li-ion?
Akumulator litowo-jonowy przyjmuje ładowanie dorywcze, więc doładowanie w przerwie śniadaniowej realnie wydłuża czas pracy. Pełne ładowanie zależy od pojemności baterii i mocy prostownika — parametry podaje karta konkretnego modelu.
Czy Li-ion wymaga wymiany baterii i dolewania elektrolitu?
Nie. Akumulator litowo-jonowy jest bezobsługowy: nie wymaga wymiany baterii na zmianę ani dolewania elektrolitu, w odróżnieniu od klasycznego akumulatora kwasowo-ołowiowego.
Który napęd jest najtańszy w eksploatacji?
Najniższy koszt motogodziny osiąga zwykle napęd elektryczny Li-ion, dzięki niższemu kosztowi energii i ograniczonej liczbie części eksploatacyjnych. Pełne porównanie wymaga policzenia TCO dla konkretnego trybu pracy.